Proyectos para la movilidad con una meta—que El Paso se mueva con más rapidez.
TxDOT va a:
- Reducir la congestión
- Aumentar la seguridad
- Ampliar las oportunidades económicas
- Mejorar la calidad del aire
- Aumentar el valor de activos de transporte
¿La mejor manera de aliviar la congestión que afecta a nuestra ciudad? Crear corredores de transporte alternativos a la carretera I-10. Mientras que algunas de estas soluciones todavía están en estudio, el plan es de mejorar la movilidad agregando carriles a las rutas ya existentes, mejorar los enlaces en las carreteras, y construir nuevos caminos. Se va a requerir una variedad de opciones de financiamiento para implementar estos nuevos proyectos de caminos, tales como la financiación directa. Cobrar cuotas es sólo una de las varias opciones para nuevos proyectos en el área de El Paso.
Northeast Parkway
Northeast Parkway es una carretera planeada de 21 millas que conecta Loop 375 en el noreste de El Paso a la I-10 en Anthony, Nuevo México. Esta carretera creará una circunvalación al tramo de la I-10 que pasa a través del centro de la ciudad. También servirá como una ruta alternativa para el tráfico que se dirige al área de Fort Bliss. Las subidas serán menos empinadas que las de la carretera actual que pasa por las montañas. Esta carretera también servirá como otra ruta de evacuación de emergencia para Fort Bliss y las áreas vecinas.
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Loop 375 / Northern Corridor (en estudio)
Este proyecto, que todavía está en estudio, agregaría dos carriles (uno en cada dirección) a la carretera ya existente Loop 375, de la I-10 hasta Canutillo al Puerto de Entrada Zaragoza.
Spur 601
El primer proyecto del área que usa financiación directa, Spur 601, ya está bajo construcción en el momento. La financiación directa acelera el progreso al permitir que los gobiernos locales o las entidades privadas proporcionen por adelantado el financiamiento para el costo de la construcción. El estado luego parcialmente reembolsa los costos con el tiempo, pagando un cargo por cada vehículo que use la carretera. En este caso, la Entidad Regional para Movilidad Camino Real, el Departamento de Transporte de Texas, y un urbanizador privado están colaborando para completar este proyecto rápidamente.
Cuando se termine, Spur 601 será una carretera de 7.4 millas que conecta la carretera US 54 Patriot a la carretera Loop 375 Purple Heart. Proporcionará una importante nueva conexión para Fort Bliss y las áreas vecinas.
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Montana Avenue Corridor
Para las comunidades en la parte este del Condado de El Paso, este proyecto podría proporcionar un acceso mejor y más rápido a la I-10, a Loop 375, y al centro. Todavía se está evaluando la posibilidad de agregar carriles exprés del este de Loop 375 Joe Battle a Loop 375 Border Highway.
I-10 Southern Corridor
Se están realizando estudios de varias rutas alternativas al sur, incluyendo proyectos que empiezan en el límite del estado de Nuevo México y se extienden hacia el sur por la frontera de Texas y México. Para aliviar la congestión, se agregarían carriles exprés a la I-10 y Loop 375, y se construirían nuevos caminos a lo largo del corredor de la I-10.
I-10 Southern Corridor: Loop 375 Border Highway West
El proyecto Loop 375 Border Highway al oeste incluiría ensanchar los caminos y agregar carriles exprés, que proporcionarían una alternativa para la I-10 y un mejor acceso al centro y al área de la universidad.
I-10 Southern Corridor: Loop 375 Cesar Chavez Border Highway and Americas
El proyecto Loop 375 Cesar Chavez Border Highway y Américas agregaría un carril en cada dirección a lo largo del Loop 375 desde la US 54 al Puerto de Entrada Zaragoza, y se extendería a lo largo de la sección Américas a la I-10. Esto proporcionaría una ruta alternativa para los viajeros que vienen y van de México, así como para el tráfico local y de paso.
I-10 Southern Corridor: Border Highway East
El proyecto Border Highway al este sería una nueva carretera diseñada para mejorar la movilidad en el sureste del Condado de El Paso. El aumento de la congestión en esta área se debe a urbanizaciones residenciales y comerciales, incluyendo la Ciudad de Socorro y la expansión del Puerto de Entrada Fabens. También conectaría el Loop 375 en el Puerto de Entrada Zaragoza al Puerto de Entrada Fabens, a la vez que conecta varias comunidades, incluyendo Socorro, Clint, y Fabens.
I-10/Americas
Se ha programado comenzar los trabajos el próximo año en nuevas vías de acceso para conexión de la carretera en el enlace I-10/Loop 375 (Américas). Este proyecto está fundado por la Ley para Recobrar y Reinvertir en América, conocida comúnmente como el paquete de estímulo económico.
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